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福特汽车公司 CEO 吉姆・法利（Jim Farley）在《纽约时报》的采访中暗意，为了在行家电动汽车（EV）商场中与中国竞争，福特需要专揽中国的技巧专长。法利以为，中国在电动汽车电板制造领域逾越西方车企数年，福特若思与中国汽车产业平起平坐致使卓著，就必须借助中国的讨论技巧。

法利强调，福特的战略是获得中国的常识产权（IP），然后连合福特的立异生态系统、好意思国的创造力、范围上风以及与客户的精细讨论，在行家范围内与中国竞争。他将这一竞赛视为挽回好意思国工业经济的一场遑急比赛。

福特正在开荒的 BlueOval 电板园区瞻望将于 2026 年完工，将分娩磷酸铁锂（LFP）电板，这些电板将依赖于中国宁德时间的技巧。LFP 电板技巧领先由好意思国得克萨斯大学的科学家发现，并由 A123 系统公司买卖化。关联词，由于电动汽车商场发展迟缓，A123 最终停业，其钞票包括电板常识产权被中国万向集团收购。

中国现在限度着行家 83% 的锂离子电板制造份额。福特还在研发一款售价低于 3 万好意思元的微型电动汽车2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，以支吾已在其他福特销售区域崭露头角的中国平价电动汽车。尽管好意思国对中国入口汽车征收的关税暂时保护了福特免受比亚迪等中国品牌的恐吓，但也使得在中国分娩的林肯帆海家运往好意思国经销商时本钱增多。