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发布日期:2024-08-25 09:08    点击次数:91

最近,我身边有几个一又友准备买车了,他们无不例外的王人将购车想法放在了比亚迪的宋L和宋PLUS身上,毕竟这两款车是当今关怀度很高的车型,不外关于买车这事儿,我也曾劝他们持重一些,多对比,在雷同的预算下,也可以对比望望零跑首款全球化车型—— 零跑C10,那么在这两个品牌的同级车型对决中,谁才是品价比首选呢?

既然是新动力车,智能化体验必须比一下

智能化是新动力车的主要卖点,那么这三款车型的智能化设立如何呢?谁能给用户带来更好的智能化体验呢?

在智能化方面,零跑C10不仅搭载了四叶草中央集成式电子电气架构,而且用户还可以通过OTA升级让车辆时可保握最新情景。在硬件方面,零跑C10搭载了同级特殊的高通骁龙8295芯片,车机算力同级特殊,60秒内说出多个操作,零跑C10王人能接的住,何况语音交互系统还能收场“可见即可说”。

在智驾方面,零跑C10配备了激光雷达和英伟达Orin-X芯片,可以收场更高档别的智能驾驶缓助,像NAC导航缓助巡航功能能长入导航舆图,识别斑马线、红绿灯、路口、弯说念等多种路况,可以自行起停和加减慢,信得过作念到让用户摆脱双脚。

其实2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口,零跑C10配备智能座舱和智驾关于用户而言,信得过将智驾的价钱打了下来,用户简略以更实惠的价钱体验到更高档的智能驾驶。

再来望望比亚迪宋L和宋PLUS,二者搭载的王人是来自比亚迪的DiPilot 智能驾驶缓助系统和DiLink智能车机系统。其中他们的智驾才智基本等于旧例的L2级水平,能收场自顺应巡航、车说念领航、自动停车等智驾功能,但莫得激光雷达的硬件支握,是以它们的智驾系统感知才智和收场的功能王人不足零跑C10;而智能车机方面的话,也莫得8295这么的顶流芯片加握,是以在系统的运动度和功能性方面也要弱一些。

惬意性对比,空间大小才是先决条目

再来对比一下惬意性,空间大小是国东说念主估计惬意性的紧要轨范,那么这三款车型谁的空间更大,更活泼呢?

车身尺寸方面,零跑C10的长宽高区分为4739*1900*1680mm,轴距为2825mm,这个尺寸天然是轨范的中型SUV尺寸,但却领有特别可以的“得房率”,其里面空间运用率高达66.8%。另外,收货于超高的空间运用率,零跑C10第二排腿部空间达到了1050mm,第二排头部最大空间达到了1015mm,第二排还领有超长的坐垫,长度为514mm。而这么的空间进展,也让第二排乘客简略享受到雄伟的乘坐体验。另外,零跑C10的前排座椅靠背向后放倒之后可以与后排座椅组合成为一个大躺椅,这么的功能亦然特别友好的。

再来望望双宋,宋L DM-i的长宽高区分为4780/1898/1670mm,轴距2782mm。宋PLUS DM-i的长宽高区分为4775/1890/1670mm,轴距2765mm。天然外不雅尺寸和零跑C10旗饱读特别,但双宋的轴距却比零跑C10区分短了43mm和60mm,相应的得房率和乘坐雄伟度也不足零跑C10,何况前后座椅组合而成的大躺椅在双宋身上亦然找不到的。

安全和健康,亦然不可漠视的伏击身分

这个级别的车型,有好多潜在的家庭用户,既然是家庭用户,那就一定少不了孩子,是以安全和健康亦然用户选车时不行漠视的伏击身分。

在健康方面,零跑C10此前也插足了本年的“醛力的游戏”,在测试本日最高气温44.7℃的条目下,零跑C10前机盖的温度达到了75.6°C,最终的测试效力是零跑C10暴晒后的甲醛数值为0.024,如斯出色的进展主如果源于零跑C10内饰的用料更健康,零跑C10座椅采用婴儿友好有机硅座椅面料,不单是对咱们成年东说念主很健康,关于婴幼儿也愈加友好。另外,零跑C10更是以四项满分红绩赢得了中国电动汽车失火安全指数最高等第的五星评价,将《电动汽车安全测评文凭》收入囊中。

再来望望比亚迪双宋,比亚迪宋PLUS也插足了本年的“醛力的游戏”,在同等测试条目下,宋PLUS暴晒后的甲醛数值为0.034。这阐述真皮座椅面料在太阳久晒之下的健康指数不足有机硅座椅面料。天然比亚迪宋L莫得插足测试,但其应该采用了和宋PLUS计议的真皮座椅面料,其健康进展也应该会莫得零跑C10出色。

续航对比,不仅要看纯电续航,还要看能耗

终末,咱们来对比一下续航,在对比续航的同期,不仅要关怀续航的诅咒,还要去关怀能耗进展。

在续航方面,零跑C10增程版搭载28.4kWh的电板包,纯电续航达到了210公里,平日通勤能作念到一周充一次电。满油满电的前提下,抽象续航可以达到1190km,百公里亏电油耗仅为5.1L。零跑C10纯电版的CLTC续航最长可达530km,也能保证出行无忧。

而比亚迪的双宋均提供75km、112km和160km三种纯电续航版块,天然有着第五代DM技巧的加握,它们的亏电油耗略低于零跑C10,但纯电续航不足零跑C10,纯电通勤的场景莫得C10登堂入室,何况举座的用车老本亦然C10更低一些。

截止语:

其实,比亚迪双宋最大的卖点等于第五代DM技巧,但和零跑C10增程版一双比,你会发现C10的纯电续航是特别有上风的,这就足以对消掉双宋的DM技巧的上风,再长入智能、空间、健康以及安全方面来看,显然零跑C10的进展要更为出色,信得过作念到了让用户花更少的钱,赢得更高的用车享受,不知说念看完我的一番对比,关于这三款车,民众知说念怎么选了吗?



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