导读

近日，价钱战在豪华车商场掀升空扬，BBA等传统豪华品牌打七折八折是常态，五折六折不鲜见。传统豪华车的品牌溢价加快流失，里面体系握续利益拉锯。当用户领会发生剧变，新晋竞争者成长飞速，豪华车的商场格所在临紧要变动，全新的价钱体系也将淬真金不怕火而生。

“五折六折”难换销量

近日，良马“腰斩式”降价上热搜（承接：良马大降价，冲上热搜）。末端商场里，“五折马”引颈的豪华车大降价握续发酵，惊喜价钱在传统豪车品牌中比比齐是。

记者采访多家主流豪华品牌经销商了解到，备受怜惜的良马i3本色起售价17万元2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，不外需要绑定“分期+粉饰”的套餐；疾驰EQE成交价30万元，结识保握6折售价；奥迪e-tron全系优惠20万元以上，最高优惠26万元……价钱跳水的不仅是电动车，部分主销燃油车的优惠幅度感东说念主：疾驰畅销车型 GLC优惠幅度最低9万元，最高达到12万元，疾驰C级的优惠跳跃10万元；良马3系、良马X3的本色售价六折多，X2七五折；奥迪销量担当A6L抽象优惠15.5万元，颠倒于七折出售。二线豪华品牌中，旧年的销售冠军凯迪拉克XT5、XT6抽象优惠13万元；一两年前少量优惠的雷克萨斯多量降价七八万元。中国汽车畅达协会副书记长郎学红向北京交通播送先容，本年四五月起，豪华车合座降价幅度在20%傍边，电动车的优惠幅度常常达到30-50%。