4月的车市，可谓是风浪突变。一方面新动力车价钱战浑然一体，固然短期销量大增，但貌似捏续力不奈何足；另一方面燃油车被动降价，当今也没些许枪弹可打了。而破费者这时却当起了吃瓜天下，不雅望脑怒特地油腻。破费者皆吃瓜了，那商场就只可吃瘪了。是以4月的汽车销量，环比有所下滑。以下是乘联会4月份的零卖销量排名。

TOP 10：华晨良马

4月销量：48982

良马在4月份贯通一般，但因为同比跌得较少，下滑7.9%，跟别家狂跌的车企一相比，就有上风了。这不挤进了前十么，仅仅月销5万不到。良马当今最纳闷的应该是新一代5系，夺胎换骨后销量奈何也不见好，本年以来销量逐渐走低；3月份卖不到4千台，以致比2月还差；而4月份5系销量经营亦然三千多，豪华C级车蛋糕被蚕食。

TOP 9：一汽丰田

4月销量：49033

第九名一汽丰田，一样月销亦然不足5万辆，同比客岁大跌了31.3%，环比也跌掉15%。固然凭借卡罗拉、RAV4等热销车型扛住了国产新动力竞品的冲击，但濒临的压力依然渊博。像秦PLUS、宋PLUS，一丰抵触得相称致力。本年复出的普拉多，念念要在硬派越野商场上开辟护城河，经营亦然阻力重重。

TOP 8：东风日产

4月销量：52018

东风日产4月份保捏了榜上知名，月销5.2万辆，同比小跌了9.6%。日产销量不能，光显跟它的电动化转型牢固关连。艾睿雅雷声大雨点小，月销个一二三百辆的，几可忽略，启辰的纯电车皆卖得比它好。但是启辰一样亦然自己难保，维护不了些许。还有奄奄一息的英菲尼迪，日产果然尴尬凝噎。

TOP 7：广汽丰田

4月销量：52251

4月份广汽丰田共卖出约5.2万辆新车，跟客岁同时的7.7万辆比，同比也下滑了3成多。但如故以3000足下的差距，再期侮了一次一汽丰田。字据官方数据，广丰电动化车型占比达49%，天然内部是包括双擎的。汉兰达、凯好意思瑞、赛那三大主力车型，月销共为20152辆，也算不得出彩。

TOP 6：上汽行家

4月销量：78313

上汽行家资格了玄色四月，销量排名此顺次五位也不保了，被挤在了第六名位置。回头看南行家曾经威水过的，一度是国内车企的头号销冠。2019年输给北行家，2022年当了3年的老二，却被比亚迪和长安挤出前三。到了2023年又在被祯祥反超，退居第五。4月份导致第五皆不保的首恶是奇瑞。不知夙昔情况还会更糟吗？

TOP 5：奇瑞汽车

4月销量：79456

奇瑞不绝保捏迅猛势头，4月零卖销量拿到近8万辆的收货。同比又涨了59.8%，比亚迪皆不足它，成为前十内部增幅最大的车企。排名从上个月的第六，一举参加前五，理工男长进了。另外字据官方的数据，奇瑞集团4月还出口了89377辆车，也口舌常牛鼻的。

TOP 4：长安汽车

4月销量：82630

长安依旧看守住了第四的排名，月销数据比3月的超10万辆差多了。仅录得8.26万台，同比跌17.9%。好在新动力方面卖得还可以，主若是启源、阿维塔和深蓝共同发力，除了阿维塔拿到5000多辆的收货，启源和深蓝月销皆过了万。

TOP 3：祯祥汽车

4月销量：115723

祯祥在4月份的销量也还可以，环比和同比皆有所增长，同比更是涨了31.2%。星系列依然是祯祥的主销车型，星河和几何销量皆过了万。不外纵不雅祯祥品牌，莫得销量相称越过的销量车型。另外两个子品牌领克和极氪，一样有月销过万的贯通。尤其极氪，现下领有相称高的东说念主气值，夙昔可期。

TOP 2：一汽行家

4月销量：119032

一汽行家也一样保捏着我方老二的宝座，不外销量同比下滑了15.6%，数字曾经跟第三名的祯祥很靠近了，说不定下个月分分钟给夺了宫。何况本年前4个月，一汽行家累计销量也才51.4万辆，同比仅微增0.9%。面对后头虎视眈眈的祯祥、长安，保住年度销量第二把交椅的压力也大得光头。

TOP 1：比亚迪汽车

4月销量：254131

第一位置又是比亚迪，环比少卖了6w辆足下，但同比仍然大增31.1%。4月录得销量25.4万台，占国内商场份额的16.6%。字据比亚迪给出的批发销量数据，王朝网售出15.87万辆，海洋网售出13.9万辆，其中海豹也拿到了1.4万辆的好收货。子品牌方面，腾势越销1.1万辆，方程豹和仰望分裂拿到2110和952的销量收货。照仰望的售价，月销近千曾经寥落可不雅了。

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